目前国内纯碱厂家整体开工负荷在80%左右，纯碱厂家整体库存在51万吨左右。江西晶昊一期36万吨投产顺利投产，据悉金大地70万吨新装置计划年内投产，如正常开车，纯碱产量将会有所增加。大连大化、湘潭碱业计划10月份左右开车运行，8月份海天、华昌、五彩有检修计划。
各个纯碱厂家库存有所减少，出货情况较前期有所改善。近期碱价接近筑底，纯碱厂家稳价、挺价心态强烈，加之贸易商和下游积极性有所提高，对库存有一定消耗。另外双环、新都检修，对其他厂家库存消耗带来利好。
具体厂家停车检修情况如下：
1、甘肃金昌：联碱15万吨/年，2018年1月初开始检修，尚未开车；
2、淮南德邦，联碱60万吨/年，3月3日起停车，计划8月份开车；
3、大连大化，联碱60万吨/年，3月30日停车，计划10月份开车；
4、湘潭碱业，联碱30万吨/年，5月14日停车，计划10月份开车；
5、柳州化工，联碱5万吨/年，6月18日因设备故障停车，计划8月份开车；
6、湖北双环，联碱110万吨/年，7月16日停车，计划8月9日开车；
7、应城新都，联碱60万吨/年，7月25日停车检修，计划检修31天，其中10天全停检修，每天减量800吨；
8、自贡富源，联碱15万吨/年，7月25日停车检修，计划一个月；
9、陕西兴化，联碱30万吨/年，7月16日停车检修，已开车，运行八成；
10、南方碱业，氨碱60万吨/年，目前开工六成；
11、唐山三友，氨碱230万吨/年，6月份开始检修一台轻灰炉，每日减少800吨；
12、五彩碱业，氨碱110万吨/年，计划8月9日检修5天；
13、山东海天，氨碱135万吨/年，计划8月中下旬检修7天；
14、华昌化工，联碱60万吨/年，计划8月份检修10天。
